SevStar People - когда любовь к городу взаимна

Интернет-платформа социальных проектов



Где в Севастополе нужны велодорожки

Автор  Пятница, 17 Март 2017 14:26

Архитекторы и общественники обсудили создание схемы велодорожек в Севастополе, передает телеканал «НТС». 11 марта в Союзе архитекторов прошла встреча, в которой приняли участие велосипедисты, эксперты и жители районов. Специалисты уже разрабатывают схему маршрутов, которые охватят все районы города. Участник общественного совета при департаменте транспорта Севастополя Антон Богнер начертил возможную схему расположения велодорожек. Жителей города приглашают к обсуждению схемы.

 

Во время встречи в Союзе архитекторов Севастополя обсудили создание системы велодорожек, велополос и велопарковок. Специалисты выделили основные цели и принципы, по которым будут создаваться велодорожки в каждом из районов города.

 

KMiklasevich_1.jpg«Возникла идея сделать сеть из велополос, которая будет пересекаться с пешеходными зонами, сделать навигацию в городе по веломаршрутам, разделить эти маршруты на несколько категорий: туристические, маршруты выходного дня и трудовые», — рассказала член Союза архитекторов Севастополя Екатерина Миклясевич.

 

Екатерина Миклясевич пояснила, что архитекторы Севастополя уже разрабатывают маршруты велодорожек. Специалисты собираются закончить работу в максимально сжатые сроки. Планируется, что схема будет готова к концу 2018 года.

 

«Я думаю, что велокаркасы — это решение в первую очередь транспортных проблем, если больше людей сможет добираться до работы и интересующих мест на велосипеде, это будет безопасно, быстро и комфортно, то тогда проблема с транспортом решится», — поделилась архитектор.

 

Руководитель общественной организации ВелоПобеда Мария Маркова отметила:

 

MMarkova_1.jpg«Сейчас очень хорошее время для проектирования дорожно-транспортной сети, потому что проектируется генплан, и мы уже сейчас можем внести велодорожки в него, проблема в том, что нам часто говорят „какие велодорожки, у нас тут дороги плохие“, через несколько лет мы можем столкнуться с другой ситуацией, поэтому надо делать все в комплексе».

 

Для успешной разработки системы велополос каждый из участников встречи выбрал себе район города, который хорошо знает и сможет в дальнейшем курировать расположение дорожек. Идею проекта по созданию велополос поддержал директор Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Правительства Севастополя Игорь Титов, который лично присутствовал на встрече.

 

Схема возможного расположения велодорожек в Севастополе (автор — Антон Богнер)

Нажмите на изображение, чтобы увеличить схему

 

velodorozhki_sevastopol_preview-min.jpg

 

Антон Богнер, член Общественного совета при Департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя:

 

ABogner_1.jpg«Мой родной город [Саратов — прим. ред.] такой же рельефный, как и Севастополь и условия близки. Не уверен, что мы сможем бороться с автолоббированием, из-за велосипедистов никто дома сносить не будет. Кое-где велодорожку нужно делать только на спуск, причем строить конструкцию с ограждениями.

 

Там, где я начертил велодорожки — все эти улицы я исходил и изъездил. При нанесении на схему я основывался шириной тротуара или зеленых зон.

 

В Артбухте, возможно, дадут убрать машины на территорию завода, там реально провести велодорожку с комплексной реконструкцией улицы.

 

По улице Ленина возможно провести дорожку по правой стороне от площади Ушакова через сквер с прилеганием к зданию по улице Пушкина. Для этого нужно нарастить тротуар в проезде, чтобы убрать «слепую зону».

 

Затем пустить через сквер до площади Суворова, возле ленинского суда ввести ограничение на парковку и при пешеходном перестроении сделать выделенные полосы и ограничить скорость движения.

 

Далее дорожка может пройти через сквер за зданием, потому что оно выходит за общие границы красной линии — там место только для пешеходов. Затем дорожка раздваивается. Ее можно провести по улице Ленина по тротуару, перенеся остановку ближе к проезжей части, а за остановкой через небольшую буферную зону пустить велополосу двупутную и однопутную по улице Лермонтова».

 

Что вы думаете по этому поводу? Участвуйте в дискуссии!

 

Связаться с Антоном Богнером

 

Связаться с представителями общественной организации «ВелоПобеда»

 

 

заглавное фото: picography.co

 

 

 
 

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Прочитано 637 раз
(0 голосов)